<rp id="ui0gw"><optgroup id="ui0gw"></optgroup></rp>
<abbr id="ui0gw"><i id="ui0gw"></i></abbr>
網(wǎng)站首頁
關(guān)于我們
公司簡介
企業(yè)文化
資質(zhì)榮譽
生產(chǎn)實力
產(chǎn)品展示
船舶分段
艙口蓋
艙口圍
預(yù)制構(gòu)件
公司近年來重大項目業(yè)績
新聞動態(tài)
公司新聞
行業(yè)新聞
技術(shù)新聞
人才招聘
人才理念
招聘崗位
聯(lián)系我們
在線留言
聯(lián)系方式
13814714728
中國造船業(yè)前三季度成績亮眼，綠色船舶訂單占比超七成
工業(yè)和信息化部發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2024年前三季度，中國造船完工量3634萬載重噸，占全球總量的55.1%；新接訂單量8711萬載重噸，全球占比74.7%。同時，中國承接了全球70%以上綠色船舶訂單，并實現(xiàn)了對主流船型的全覆蓋。
18
2024-12
全球造船業(yè)2024年成績單揭曉，中國繼續(xù)領(lǐng)跑
英國克拉克森研究公司發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2024年全球船廠共承接新船訂單2412艘，6581.2萬CGT（修正總噸），同比增長33.8%；訂單金額達到2037.6億美元，同比增長55.2%。中國繼續(xù)鞏固全球第一大造船國的地位，全年共獲得訂單4645萬CGT（1711艘），同比上漲58%；市場份額達到70%，同比提升11個百分點。
造船行業(yè)人才培養(yǎng)新模式成效顯著
為解決造船行業(yè)長期面臨的人才短缺問題，[具體地區(qū)] 的多家職業(yè)院校、高校與當(dāng)?shù)卦齑瑥S聯(lián)合開展了一種全新的人才培養(yǎng)模式 ——“廠校共育”。通過在學(xué)校設(shè)置貼近實際生產(chǎn)的專業(yè)課程，邀請企業(yè)資深工程師授課，以及安排學(xué)生定期到造船廠實習(xí)實踐等方式，讓學(xué)生在畢業(yè)前就能熟練掌握船舶制造的核心技能。經(jīng)過幾年的實踐，這一模式培養(yǎng)出的畢業(yè)生深受企業(yè)歡迎，有效充實了造船行業(yè)的一線技術(shù)力量，為行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅實的人才基礎(chǔ)。
24
2020-06
造船行業(yè)訂單量迎來爆發(fā)式增長，行業(yè)復(fù)蘇跡象明顯
據(jù)最新行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，過去一年全球造船行業(yè)的訂單量同比增長超過 50%，呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長態(tài)勢，這標(biāo)志著造船行業(yè)在經(jīng)歷了前幾年的低谷后正逐步復(fù)蘇。分析人士指出，一方面是全球貿(mào)易規(guī)模不斷擴大，對各類商船的需求增多；另一方面，海上風(fēng)電、海洋科考等新興領(lǐng)域的快速發(fā)展，也催生了大量特種船舶的訂單。眾多造船廠紛紛擴充產(chǎn)能、招聘技術(shù)人才，準(zhǔn)備迎接這一難得的發(fā)展機遇。
重大突破！我國自主研發(fā)新型環(huán)保船舶下水
近日，由我國某知名造船廠自主研發(fā)設(shè)計的新型環(huán)保船舶成功下水，引起了行業(yè)內(nèi)外的廣泛關(guān)注。該船舶在動力系統(tǒng)方面采用了先進的混合動力技術(shù)，可有效降低燃油消耗與污染物排放，相比傳統(tǒng)同類型船舶，碳排放減少了約 30%。同時，其船身結(jié)構(gòu)運用了新型高強度、輕量化材料，不僅提升了載貨能力，還增強了航行穩(wěn)定性。據(jù)悉，該船已接到多個國內(nèi)外訂單，有望在全球航運綠色轉(zhuǎn)型進程中發(fā)揮重要示范作用。
0513-66868326
手 機：13814714728
地 址：南通通州區(qū)平潮鎮(zhèn)新生村21組
掃一掃 關(guān)注鍇帆
網(wǎng)站建設(shè)：中企動力 南通 | 標(biāo)簽 |
<rp id="cibft"></rp>
